【飞机烧什么油】飞机作为现代航空运输的重要工具，其运行离不开燃料。然而，很多人对“飞机烧什么油”这一问题并不清楚。实际上，飞机使用的燃料种类与汽车不同，主要取决于飞机的类型和用途。下面将对常见飞机使用的燃料进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、常见的飞机燃料类型
1. 航空煤油（Jet Fuel）
航空煤油是目前商用飞机最常用的燃料，尤其是喷气式飞机。它具有高能量密度、稳定燃烧性能以及较低的凝固点，适合高空飞行环境。常见的航空煤油包括：
- Jet A：主要用于美国及部分国家的民用航空。
- Jet A-1：适用于全球大部分地区的民用航空，尤其在欧洲广泛使用。
- Jet B：适用于极寒地区，但因易挥发，使用较少。
2. 航空汽油（Aviation Gasoline, Avgas）
航空汽油主要用于小型螺旋桨飞机，特别是那些使用活塞发动机的飞机。它的辛烷值较高，以防止发动机爆震。
3. 生物燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF）
随着环保意识的提升，越来越多的航空公司开始尝试使用可持续航空燃料。这类燃料可以由植物油、废弃物或合成气等制成，有助于减少碳排放。
4. 氢燃料（Hydrogen Fuel）
这是一种新兴的替代燃料，目前仍处于试验阶段。氢燃料燃烧后只产生水蒸气，理论上零碳排放，但储存和运输成本较高。
二、不同类型飞机的燃料选择
| 飞机类型 | 常用燃料 | 特点说明 |
| 商用喷气式飞机 | 航空煤油（Jet A/A-1） | 高能量密度，适合长途飞行 |
| 小型螺旋桨飞机 | 航空汽油（Avgas） | 辛烷值高，适合活塞发动机 |
| 民航客机 | 航空煤油（Jet A/A-1） | 全球通用，稳定性强 |
| 环保实验飞机 | 生物燃料（SAF） | 减少碳排放，正在推广中 |
| 新能源飞机 | 氢燃料 | 理论上零排放，技术尚不成熟 |
三、为什么飞机不能用普通汽油？
普通汽油（如汽车使用的汽油）不适合用于飞机发动机，主要原因包括：
- 辛烷值不足：飞机发动机需要更高的辛烷值来防止爆震。
- 挥发性过高：普通汽油容易蒸发，在高空低温环境下可能影响供油系统。
- 燃烧效率低：飞机发动机设计为高效燃烧航空煤油，普通汽油无法达到相同效果。
四、未来趋势
随着环保压力增大，航空业正逐步向更清洁的燃料转型。生物燃料和氢燃料的应用将成为未来的发展方向。同时，电动飞机也在探索中，未来可能会出现更多新型能源驱动的飞行器。
总结：飞机主要使用航空煤油作为燃料，而小型飞机则多用航空汽油。随着科技发展，可持续燃料和新能源飞机将成为未来的主流。了解飞机燃料的种类，有助于我们更好地认识航空运输背后的能源选择。