福特推出了专为欧洲市场设计的全新全电动Explorer。与同名的美国市场大型SUV不同，这款全电动Explorer的长度不到4,500毫米，这意味着它将与包括比亚迪Atto3和Ioniq5在内的电动跨界车竞争。
FordExplorer将配备尺寸为19至21英寸的空气动力学优化合金轮辋这款FordExplorer也是将在大众汽车集团的MEB平台上建造的两款福特汽车中的第一款，并将成为首款在德国科隆EVCampus量产的电动汽车。
福特表示，这款Explorer将提供两排五个座位，同时配备了让家庭踏上冒险之路的装备。因此，它配备了该公司的14.6英寸SYNCMove超大型信息娱乐系统，该系统支持无线AndroidAuto和AppleCarPlay，可随时随地娱乐。
此触摸屏还可以上下滑动以适应驾驶员喜欢的视角，并隐藏了一个用于存放贵重物品的私人储物柜。与此同时，中控台将提供总计17升的存储空间。福特表示，这个空间足以存放一台15英寸的笔记本电脑，或多个1.5升的瓶子。
14.6英寸信息娱乐系统支持无线AndroidAuto和AppleCarPlay，而中控台将提供17升存储空间福特探索者还将在后部提供总计450升的后备箱空间，所有座椅均就位。带有驾驶员按摩功能的加热和雕刻运动型座椅、无钥匙进入以及免提电动后挡板都将成为欧洲福特探索者的标准配置，进一步增加了其冒险准备的资格。
这款SUV的外观将传达同样的信息，这要归功于福特标志性美国SUV的自信风格，为新的电动时代而进化。
因此，该车采用镂空前部代替传统格栅，采用浮动车顶设计，还将额外配备尺寸为19至21英寸的空气动力学优化合金轮毂。
据报道，欧洲的FordExplorer系列将从168bhp的变体开始，同时还将提供282bhp的变体。顶级双电机变体的总功率为335bhp。
福特在2022年宣布，计划到2024年在欧洲共推出三款新电动乘用车和四款新电动商用车，并计划到2026年在欧洲销售超过60万辆电动汽车。