2025款宾利飞驰超高性能混合动力系统主动底盘和健康座椅

2025款宾利飞驰首次亮相的是四个座椅上可选配的健康座椅规格，包括自动气候和姿势调节。

超高性能混合动力系统

新闻焦点不是2025款飞驰的造型或无可挑剔的豪华内饰。宾利率先承认其最新旗舰“在很大程度上保留了2019年首次亮相的第三代飞驰熟悉、肌肉感十足而又优雅的设计”。相反，宾利希望将所有注意力都集中在新款飞驰的超高性能混合动力系统上。

宾利的混合动力系统如此强大，以至于宾利甚至将新款飞驰称为其首款四门超级跑车。2025款飞驰的前代车型所搭载的传奇W12汽油发动机已不复存在。取而代之的是上述的超高性能混合动力系统，2025款宾利欧陆GTSpeed也采用了同样的推进系统。

作为正式的告别仪式，宾利制造了120辆SpeedEdition12，这是W12的绝唱。然而，展望未来，超高性能混合动力系统将成为这家标志性英国车身制造商的核心。

燃气发动机

新款飞驰配备4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生591马力和590磅英尺的扭矩。该发动机没有传统的真空系统，而是采用350巴直接燃油喷射系统(从200巴提高)和双单涡管涡轮增压。

电动机

2025款宾利飞驰的八速双离合自动变速箱内装有电动机，可产生188马力和332磅英尺的扭矩。它使飞驰能够在较低的发动机转速下提供更高的扭矩，并在整个转速范围内提供更高的功率输出。

宾利表示，在纯电动模式下，电动机应该能够让驾驶员“在大多数情况下跟上交通速度”。

电池

电动机从25.9千瓦时电池中获取电力，使新款飞驰能够在全电动模式下行驶约47英里。全电动模式可在最高时速87英里时启动。值得注意的是，欧陆GTSpeed利用了宾利的超高性能混合动力系统和25.9千瓦时电池，但其全电动续航里程仅为30英里。

使用11kWEV充电器，电池充满电大约需要2小时45分钟。它还可以在“充电”模式下充电，此时V8发动机驱动车轮并同时为电池充电。

综合输出和范围

双涡轮增压V8发动机和电动机的总输出功率为771马力(782PS)，扭矩为737磅英尺(1,000Nm)，使新款飞驰成为在克鲁工厂出厂的最强大的宾利轿车。与标志性的W12相比，超高性能混合动力系统可产生19%以上的马力和11%以上的扭矩。

得益于超级性能混合动力系统，2025款飞驰在满油的情况下综合续航里程可达515英里(829公里)。

宾利声称新款飞驰可在3.3秒内从零加速至60英里/小时，比之前的W12飞驰快半秒。这些数字对于“四门超级跑车”来说非常出色，证明了电动混合动力时代正在改写可能性的定义。

2025款宾利飞驰将以极速版车型首次亮相，标配该品牌的PerformanceActiveChassis。该车型采用48.3/51.7后偏置重量百分比分布和动态行驶悬架，配备可分别控制回弹和压缩的新型双阀减震器。它使飞驰在运动模式下性能更强劲，在舒适模式下行驶更平稳。

此外，飞驰还标配全轮驱动、全轮转向、优化的稳定性控制(ESC)软件和电子限滑差速器(e-LSD)。传动系统采用前后主动扭矩矢量控制和前后轴“精确矢量控制”(使用制动器)，以实现最佳操控性。

焕然一新的造型

对于新手来说，2025款宾利飞驰可能看起来并不像一款全新的下一代车型。然而，宾利修改了一些造型点，使其看起来更新鲜。

车身采用深色亮饰、重新设计的前保险杠、后扩散器和Speed专用前格栅。可选配空气动力学套件，可添加车身颜色或碳纤维装饰。

飞驰标配22英寸十扫辐轮毂，亮灰色机加工或黑色饰面。两种定制22英寸轮毂设计可选缎面、黑色或喷漆饰面。

豪华及定制内饰

2025款宾利飞驰拥有极致奢华的车舱，堪称旗舰车型。挡风玻璃和前窗均采用隔音夹层玻璃，可将风噪降低多达9分贝。座椅采用宾利3D菱形绗缝设计，并经过改进的穿孔。同时，车门内饰和B柱采用3D菱形皮革。

宾利旋转显示屏占据了舞台的正中央，让驾驶者可以对宾利进行现代化改造，也可以保留其老式的风格。该系统有三个面：一块手工制作的饰面、一个12.3英寸的信息娱乐触摸屏或三个模拟表盘。

宾利的Mulliner部门愿意接受各种建议和定制选项，这些选项“超越了无限的可能性”。买家可以从101多种油漆颜色、22种主要皮革颜色、11种次要色调、四种配色方案以及700多种皮革组合中进行选择，并可定制缝线、滚边和刺绣。

此外，飞驰还有三种音响系统可供选择。标准配置是配备10个扬声器的650瓦立体声音响。可选配置是配备16个扬声器的1,500瓦Bang&Olufsen立体声音响和配备19个扬声器的2,200瓦Naim音响系统。

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