【哪一代的宝马328最好】在众多经典车型中，宝马328系列一直备受车迷喜爱。作为宝马3系的早期代表，328不仅承载了品牌的历史，也见证了技术与设计的演变。那么，哪一代的宝马328最值得收藏或驾驶呢？本文将从性能、可靠性、市场价值和驾驶体验等方面进行总结，并以表格形式直观展示各代328的特点。
一、各代328简要回顾
1. 第一代（E21，1975-1983）
这是宝马328的起点，搭载2.0L直列四缸发动机，动力表现中规中矩，但操控精准，奠定了宝马“驾驶者之车”的基础。
2. 第二代（E30，1982-1994）
E30是328的黄金时代，尤其是1986年推出的328i，搭载2.0L涡轮增压发动机，动力提升明显，同时保留了轻盈的车身和出色的操控性。
3. 第三代（E36，1992-1999）
E36引入了更现代化的设计语言，动力系统更加先进，尤其是M3版本的出现，进一步提升了328的运动形象。
4. 第四代（E46，1998-2005）
E46被认为是宝马3系的经典之作，328i搭载2.0L自然吸气发动机，动力输出平顺，底盘调校出色，成为许多车迷心中的“神车”。
5. 第五代（E90/E91/E92/E93，2005-2013）
这一代328开始向更舒适和科技化方向发展，虽然性能有所提升，但部分用户认为其操控感不如前几代。
二、综合评价
从整体来看，E30和E46被广泛认为是328系列中最优秀的两代。E30以其经典的外观、可靠的机械结构和出色的操控性赢得了无数粉丝；而E46则在技术上更为成熟，动力表现均衡，且拥有极高的保值率。
相比之下，E21略显老旧，E36和E90虽然有进步，但在驾驶乐趣和机械质感上稍逊一筹。
三、各代328对比表
| 代号 | 年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 优点 | 缺点 |
| E21 | 1975-1983 | 2.0L 直列四缸 | 约110-130 | 经典设计、操控精准 | 动力较弱、内饰简单 |
| E30 | 1982-1994 | 2.0L/2.3L | 140-160 | 操控优秀、性价比高 | 部分配置落后 |
| E36 | 1992-1999 | 2.0L/2.5L | 150-180 | 设计现代、动力提升 | 偶有电子故障 |
| E46 | 1998-2005 | 2.0L/2.5L | 150-180 | 技术成熟、保值率高 | 车身较重 |
| E90 | 2005-2013 | 2.0L/2.5L | 170-200 | 科技配置丰富、舒适性提升 | 操控感下降 |
四、结论
如果你追求经典、操控和性价比，E30是首选；若你更看重技术成熟度和保值率，E46则是最佳选择。而其他代的328虽各有特色，但在综合表现上稍逊一筹。
无论你是收藏家还是驾驶爱好者，选择一款适合自己的328，才能真正体会到它的魅力。