【汽车故障代码含义速查表】在日常的汽车使用过程中，当车辆出现异常时，仪表盘上的“Check Engine”（发动机检查）灯可能会亮起，提示车辆存在某种故障。此时，通过OBD-II接口读取的故障代码（即DTC，Diagnostic Trouble Code），可以帮助车主或维修人员快速定位问题所在。
本文将对常见的汽车故障代码进行简要总结，并以表格形式展示其含义和可能的原因，帮助用户更直观地了解这些代码的意义。
一、常见汽车故障代码含义总结
1. P0100 - 空气流量计电路故障
表示空气流量计（MAF）的信号电压异常，可能导致发动机动力不足或油耗增加。
2. P0110 - 进气温度传感器电路故障
进气温度传感器（IAT）信号异常，影响发动机的空燃比控制。
3. P0120 - 节气门位置传感器电路故障
节气门位置传感器（TPS）信号异常，可能导致换挡不平顺或加速无力。
4. P0130 - 氧传感器电路故障（B1S1）
前氧传感器（B1S1）信号异常，影响排放控制和燃油经济性。
5. P0171 - 系统过稀（B1）
发动机混合气过稀，可能是空气滤清器堵塞、喷油嘴故障或EGR系统问题。
6. P0300 - 随机/多缸失火
发动机多个气缸点火不良，可能是火花塞、点火线圈或燃油系统问题。
7. P0420 - 三元催化器效率低于阈值
排放系统中的三元催化器性能下降，需检查其是否损坏或老化。
8. P0500 - 车速传感器电路故障
车速传感器（VSS）信号异常，可能影响自动变速箱换挡逻辑。
9. P0700 - 变速箱控制模块故障
自动变速箱控制模块（TCM）检测到故障，需进一步检查相关电路或模块。
10. P1130 - 空燃比自适应调整超限（B1）
空燃比调节超出正常范围，可能是氧传感器失效或燃油系统问题。
二、常见故障代码速查表
| 故障代码 | 含义 | 可能原因 |
| P0100 | 空气流量计电路故障 | MAF传感器损坏、线路接触不良 |
| P0110 | 进气温度传感器电路故障 | IAT传感器故障、线路短路 |
| P0120 | 节气门位置传感器电路故障 | TPS故障、节气门积碳 |
| P0130 | 氧传感器电路故障（B1S1） | O2传感器老化、线路问题 |
| P0171 | 系统过稀（B1） | 空气滤清器堵塞、喷油嘴故障 |
| P0300 | 随机/多缸失火 | 火花塞损坏、点火线圈故障 |
| P0420 | 三元催化器效率低于阈值 | 催化器老化、尾气泄漏 |
| P0500 | 车速传感器电路故障 | VSS损坏、线路接触不良 |
| P0700 | 变速箱控制模块故障 | TCM故障、线路问题 |
| P1130 | 空燃比自适应调整超限（B1） | 氧传感器失效、燃油系统问题 |
三、注意事项
- 以上代码为常见故障码，具体含义可能因车型不同而有所差异。
- 读取故障码后，建议结合专业工具（如OBD-II诊断仪）进行进一步分析。
- 若自行处理无法解决问题，建议尽快送至专业维修店进行检修。
通过了解这些故障代码的含义，车主可以在第一时间判断车辆状况，避免小问题演变成大故障，从而节省维修成本并提升行车安全。