【北京机场介绍】北京作为中国的首都，拥有多个重要的航空枢纽，其中最著名的是北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，简称PEK）和北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，简称PKX）。这两座机场在规模、功能和服务上各有特色，共同支撑着北京乃至整个华北地区的航空运输需求。
一、北京首都国际机场（PEK）
北京首都国际机场是中国最繁忙的航空枢纽之一，也是中国最大的国际航空港。自1980年正式通航以来，它一直承担着大量的国内和国际航班任务。
- 位置：北京市顺义区
- 跑道数量：3条
- 航站楼数量：5个（T1至T3）
- 年旅客吞吐量：超过1亿人次（2023年数据）
- 主要航空公司：中国国际航空、南方航空、东方航空等
- 国际航线：覆盖全球多个国家和地区
该机场不仅服务于北京本地，还辐射全国，是连接中国与世界的重要门户。
二、北京大兴国际机场（PKX）
北京大兴国际机场于2019年正式投运，是近年来中国建设规模最大、技术最先进的现代化机场之一。它的启用有效缓解了首都机场的压力，并为京津冀一体化提供了有力支撑。
- 位置：北京市大兴区，距离市中心约46公里
- 跑道数量：4条
- 航站楼数量：1个（T1）
- 年旅客吞吐量：预计达到1亿人次（未来规划）
- 主要航空公司：中国国际航空、南方航空、厦门航空等
- 国际航线：逐步增加，未来将扩展至更多国际目的地
大兴机场以其高效的设计、先进的设施和绿色理念成为新一代机场的典范。
三、对比总结
| 项目 | 北京首都国际机场（PEK） | 北京大兴国际机场（PKX） |
| 建成时间 | 1980年 | 2019年 |
| 所在地 | 顺义区 | 大兴区 |
| 跑道数量 | 3条 | 4条 |
| 航站楼数量 | 5个（T1-T3） | 1个（T1） |
| 年旅客吞吐量 | 超过1亿人次 | 预计1亿人次 |
| 主要航空公司 | 国航、南航、东航等 | 国航、南航、厦航等 |
| 国际航线 | 较多 | 逐步增加 |
| 特点 | 历史悠久、运营成熟 | 新建、设计先进、绿色环保 |
四、总结
北京机场体系由首都国际机场和大兴国际机场共同构成，分别承担不同的角色与功能。首都机场凭借其丰富的运营经验和庞大的客流量，仍然是中国最重要的航空枢纽之一；而大兴机场则以现代化设施和未来发展潜力，成为京津冀地区新的增长点。随着航空需求的持续增长，两座机场将继续发挥重要作用，推动北京乃至全国的航空事业发展。