新方法有助于确定海上风力涡轮机场地的适用性

巴斯克大学 (UPV/EHU) 的 EOLO 小组提出了一种分析浮动海上风力涡轮机长期机械疲劳的新方法。

研究员 Alain Ulazia 使用了 1920 年至 2010 年爱尔兰西海岸高能风力发电站的风和波浪数据，分析了海况的变化，并建立了一个模型来计算浮动风力涡轮机在这些条件下可能承受的机械疲劳。这种数学统计方法可以根据特定地点的气象条件计算涡轮机的使用寿命。

在《海洋工程》杂志上发表的一项研究中，巴斯克大学 (UPV/EHU) 的 EOLO 研究小组开发了一种数学统计方法，用于“确定安装浮动风电场的适用性的适宜性”。例如，埃瓦尔工程学院讲师 Alain Ulazia 解释说，尽管该地点的能量非常高，但风力涡轮机是否很有可能承受机械疲劳或极端的海上条件。

研究人员表示，海上风力发电中最常被问到的问题是“天气条件将给发电量带来哪些变化(增加或减少) ”，换言之，考察的是取决于天气究竟能生产多少发电量。

然而，Ulazia 领导的研究更进一步，重点研究了海上风力涡轮机的机械疲劳，换句话说，由于反复的冲击和压力而导致的最终断裂，而这些冲击和压力本身无法破坏材料。“海况(风和浪)会影响浮动涡轮机使用寿命的缩短。事实上，它们对某些涡轮机部件使用寿命的影响可能比对工业能源生产的影响更大更大，它们可能持续 15 年，而不是 20 年。这可能会对项目的成本和投资产生决定性的影响。”

现场海洋状况

EOLO 研究小组多年来一直致力于与气象、气候和环境相关的项目。“我们对气候变化与可再生能源发电之间的长期联系进行了大量研究。考虑到几十年来发生的变化，我们进行了历史研究并对未来进行了预测，”Ulazia 解释道。

这项研究选择了爱尔兰一个能量非常高的地点：利用1920年至2010年在爱尔兰西海岸戈尔韦湾记录的风和波浪数据，他们与爱尔兰梅努斯大学海洋能源研究中心的成员合作，使用先进的气象模型确定了这几十年的历史变化。

这些历史数据用于确定海上条件的演变，并创建一个模型来表示这些条件将给风力涡轮机带来的长期疲劳。该模型可用于未来的预测。

模拟风力涡轮机的漂浮之舞

研究人员通过模拟计算了戈尔韦湾最有可能的八种海上情景中一些参考浮动涡轮机将产生的能量，并且还看到了一些涡轮机部件将承受的机械疲劳。

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