2022年消费者报告(CR)可靠性调查使福特野马Mach-E失去了令人垂涎的“推荐”评级。此外，福特在24个品牌中排名第18位，比去年下降了四位。正如您在我们之前的报告中所读到的，林肯在一年内上升了14位，是唯一一个进入前10名的美国品牌，亚洲品牌占主导地位。
Mach-E是失去“推荐”评级的七款车型之一。其他备受瞩目的例子包括现代伊兰特和沃尔沃XC60。
福特将需要采取行动将Mach-E恢复到之前的推荐状态，因为正确进行研究的消费者依赖CR等非营利组织来告诉他们汽车是否可靠。
CR仅使用发送给所有成员的调查。这些成员报告了他们可能在17个不同类别中遇到的任何问题，从刹车到油漆质量。调查不限于分数，但鼓励成员解释他们遇到的问题。一旦所有内容都被读取和计算，CR最终得到超过300,000辆汽车的数据。
车辆必须击中多个目标才能获得“推荐”状态。它必须在Mach-E已经具备的碰撞测试中表现出色。IIHS授予2022款车型TopSafetyPick奖，这是汽车可以获得的第二高荣誉。
这意味着Mach-E在可靠性方面不尽如人意，这对市场上任何想要获得轻松EV驾驶体验的人来说都是一个巨大的危险信号。
据福特管理局称，报告的问题从小到大不等。业主报告显示屏幕冻结，这很烦人但不会破坏交易。其他车主报告了充电系统、电气故障和电池故障等问题。这些都是交易破坏者，足以让客户直接前往现代汽车订购当前的世界年度汽车。
福特在2022年消费者报告可靠性调查发布后发布了一份声明，并将这些问题归咎于初期问题。
“我们听取了所有客户的反馈，包括消费者报告，以及客户提出的担忧。调查结果来自这些车辆推出初期的大量车辆，这些担忧已经得到解决。对于Mach-E，我们召回了某些2021年和2022年的车辆。[我们]更新了软件以防止对接触器造成任何损坏。7月，我们推出了OTA(无线)更新[其中]包括对[the]即插即用功能的改进以提高成功的充电器激活率，”声明说。