Motorrad在六十年代给了我们一些漂亮的自行车而R69S是其中最强大的

Motorrad在六十年代给了我们一些漂亮的自行车，而R69S是其中最强大的。在被最新车主购买之前，这辆1967年款BMWR69S的发动机和变速箱由位于密西西比州斯特吉斯的BenchMarkWorks进行了翻新。在摩托车的OEM管道曾经所在的位置可以找到不锈钢Keihan排气装置，其悬架硬件最近在两端进行了维修。

座椅采用SchorschMeier双人马鞍的形式，带有白色亮点和抓带，但您还会发现一个可折叠的行李架位于更靠后的位置。在驾驶舱区域，R69S带有更换后视镜和车把转向灯，而其框架在之前的所有权下进行了当之无愧的重新喷漆。

至于Beemer的基本规格和功能，它的动力来自具有9.5:1压缩比的四冲程594cc水平对置双缸发动机、双Bing碳水化合物和通过推杆操作的四个气门。当曲轴以7,000转/分的速度旋转时，风冷磨机能够产生高达42马力的功率，然后将这种动力输送到四速变速箱和干式单片离合器。

转动后部18英寸箍是轴终传动，整个过程可以达到109英里/小时(175公里/小时)的最高速度。动力总成部件包裹在一个钢制双联支架框架中，该支架位于前部的前导连杆Earles前叉和后部的双油压减震器上。

当制动成为必需时，R69S使用两端200毫米(7.9英寸)的传统鼓。BMW的经典尤物在饱腹状态下的重量为445磅(202千克)，其轴距为1,415毫米(55.7英寸)。那么，如果我们告诉您这款数字匹配的R69S最终会出现在您的车库中呢?老式的巴伐利亚人此刻正在BringaTrailer

上拍卖，如果您有兴趣，您可以在11月28日星期一之前提出报价。由于卖方没有设定底价，因此只需要大约8格朗德就可以确保这次购买——至少目前是这样。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！