【什么是支线飞机】支线飞机是指用于短途、低密度航线的中小型客机,通常用于连接中小城市与主要枢纽机场之间的航班。这类飞机具有较低的运营成本和较高的灵活性,是航空运输体系中不可或缺的一部分。它们在提升地区交通便利性、促进经济发展方面发挥着重要作用。
一、支线飞机的定义
支线飞机(Regional Aircraft)一般指座位数在50至100座之间的喷气式或螺旋桨式客机。它们主要用于连接较小的城市或地区与大型航空枢纽,飞行距离通常在500公里以内。这类飞机设计注重经济性和适应性,适合在条件较为简陋的机场起降。
二、支线飞机的特点
特点 | 说明 |
座位数量 | 通常为50-100座 |
飞行距离 | 短途,一般不超过500公里 |
运营成本 | 较低,适合低密度航线 |
机型类型 | 包括喷气式和螺旋桨式 |
起降要求 | 对跑道长度和机场设施要求较低 |
灵活性高 | 可根据市场需求调整航线 |
三、常见支线飞机型号
型号 | 制造商 | 座位数 | 类型 | 备注 |
Embraer E-Jet | 巴西航空工业公司 | 70-120 | 喷气式 | 常见于北美和南美市场 |
Bombardier CRJ | 加拿大庞巴迪 | 50-100 | 喷气式 | 曾广泛用于美国国内航线 |
ATR 72 | ATR(空中客车与意大利阿莱尼亚合资) | 68-74 | 螺旋桨式 | 适用于短途和偏远地区 |
Saab 340 | 瑞典萨博 | 34 | 螺旋桨式 | 早期支线飞机代表 |
四、支线飞机的作用
1. 填补航线空白:连接未被大型航空公司覆盖的中小城市。
2. 提高通达性:让更多人能够便捷地到达主要城市。
3. 降低票价:由于运营成本较低,票价相对便宜。
4. 促进区域发展:带动当地经济和旅游业的发展。
五、支线飞机与干线飞机的区别
项目 | 支线飞机 | 干线飞机 |
座位数 | 小(50-100) | 大(150以上) |
飞行距离 | 短(<500公里) | 长(>1000公里) |
机型 | 喷气/螺旋桨 | 喷气 |
航线 | 中小城市间 | 大城市间 |
成本 | 较低 | 较高 |
灵活性 | 高 | 相对较低 |
六、总结
支线飞机是航空运输系统中的重要组成部分,承担着连接中小城市与主枢纽机场的重要任务。它们以低成本、高灵活性和良好的适应性,满足了不同地区旅客的出行需求。随着航空网络的不断完善,支线飞机在未来仍将发挥不可替代的作用。