【什么是支线飞机和干线飞机】在航空运输体系中，飞机根据其用途、飞行距离、载客量以及航线特点被划分为不同的类型。其中，支线飞机和干线飞机是两种常见的分类，它们在航空运营中各自承担着不同的角色。
一、
支线飞机通常用于连接较小城市与主要枢纽机场之间的短途航线，飞行时间较短，载客量较少，适合区域性的航空运输需求。这类飞机一般采用涡轮螺旋桨或小型喷气式发动机，如庞巴迪Q400、巴西航空工业公司（Embraer）的ERJ系列等。
干线飞机则主要用于大城市之间的长距离航线，飞行时间较长，载客量大，适用于国际或国内主要城市的空中交通。干线飞机多为大型喷气式客机，如波音737、空客A320系列、波音787等，具有更高的燃油效率和更长的航程。
两者在设计、运营模式、经济性等方面都有明显差异，但共同构成了现代航空运输网络的重要组成部分。
二、表格对比
| 对比项目 | 支线飞机 | 干线飞机 |
| 飞行距离 | 短途航线（一般小于1000公里） | 长途航线（通常超过1000公里） |
| 载客量 | 通常50-100人 | 通常100人以上，部分可达300人以上 |
| 发动机类型 | 涡轮螺旋桨或小型喷气式发动机 | 大型喷气式发动机 |
| 适用航线 | 区域性航线、连接小城市与枢纽机场 | 国际或国内主要城市间的主干航线 |
| 运营成本 | 较低，适合短途高频率航班 | 较高，适合长途低频次航班 |
| 机型举例 | 庞巴迪Q400、Embraer ERJ系列 | 波音737、空客A320、波音787 |
| 舒适性 | 相对较低，座位密度较高 | 更高，空间更大，设施更完善 |
三、总结
支线飞机与干线飞机在航空运输体系中各司其职，共同保障了不同层次的出行需求。支线飞机以灵活、高效的方式服务区域市场，而干线飞机则承担起连接世界的主要任务。随着航空技术的发展，两者也在不断优化自身性能，以适应日益增长的市场需求和环保要求。