是的，人们，Lectric，出生在亚利桑那州菲尼克斯，我在那里度过了15年的生活，带着他们最新鲜的阵容XP3.0系列回来了。在收到来自客户的无尽反馈后，该团队决定是时候将人们要求的所有好东西添加到他们已经采用的自行车风格中，于是3.0诞生了。问题是：是什么让这些小狗如此特别?这正是我们今天要发现的。
您已经知道Lectric要求您购买这三款电动汽车中的任何一款的现金种类，但您想要的是什么?首先，这支队伍因提供不仅价格低廉而且比其他机器性能更高的机器而出名在这个价格范围内。为了脱颖而出，能力是3.0EV关注的重点。
为什么是能力?自从我开始将电动自行车作为一个话题，我就意识到了一些事情;无数制造商只是从中国各地的制造商那里购买自行车车架，在铝块上打上一些烙印，突然之间，一个品牌就诞生了。
让我们面对现实吧，我们在3.0上看到的平台(框架)已经在无数其他具有类似设计的电动自行车上被发现。即使是我们说话时坐在我客厅里的EngweEP-2Pro也遵循类似的城市框架设计。唯一的区别可能是3.0有一个集成的货架，可以承载150磅(68千克)的货物。
深入研究使3.0成为人们渴望的电动汽车的功能，动力是最突出的。制造商的网站指出，这三个窃听器具有“升级版”电机能够输出1,000瓦的峰值功率和55牛米(41英尺磅)的扭矩。您会看到它安装在后轮上。有了这个动力装置，3.0可与所有三个电动自行车级别相提并论，这意味着您几乎可以达到28英里/小时(45公里/小时)的最高速度，但也具有油门功能。
为了帮助Lectric脱颖而出，他们提供了电池尺寸选择，并且具有672瓦时的功率juicebox，3.0的续航里程可达65英里(105公里)，显然是在“现实世界”中测试过的，但你需要为该电池额外支付200美元。标准，45英里(72公里))是峰值范围。
Lectric希望吸引您注意的所有其他小东西包括3英寸横截面轮胎、行程为50毫米(2.16英寸)以软化您的骑行的前叉、180毫米(7.1英寸)转子和7档传动系统。但是，车架的折叠能力是专为城市使用而设计的自行车的强项，而3.0s可以实现这一动作。所有这一切相当于一台重64磅(29公斤)的机器，框架中安装了7磅(3.2公斤)的电池，因此绝对不轻。
尽管如此，由于能够运载重达150磅的乘客或货物，最高速度可能需要的不仅仅是机械制动器，而且续航里程应该也不错在城市范围内，难怪Lectric会被左右议论纷纷。价格标签中的因素;该制造商将继续为您赚取现金。