兰多·诺里斯在银石赛道驾驶乐高迈凯伦P1

这是您从未见过的迈凯伦P1超级跑车：全电动且由超过340,000块乐高积木制成。

更好的是，它功能齐全，并且正如您将在下面看到的，在迈凯轮F1车手兰多诺里斯的驾驶下，它已经正式完成了银石赛道的一圈。

而且没有一块零件掉下来，尽管后视镜“有点晃动”，诺里斯说。

剧透警告：它真的很慢。

这是因为这款迈凯伦P1没有碳纤维或出色的674kW混合动力系统，而是由342,817个乐高科技积木组成，这些积木的重量仅为318公斤。

整个乐高P1的重量为1220公斤，略低于真正的迈凯伦P1的1490公斤整备重量。

当然，它需要一个动力系统和其他一些部件才能征服5.891公里的银石赛道，这就是23位设计、工程和乐高专家耗时8344小时进行开发的地方。

其配备功能齐全的转向系统和由乐高机械组功能电池和电动汽车电池组成的电动机，使其“比之前的任何其他乐高模型行驶得更远”。

迈凯伦汽车测试与开发总监BenGulliver表示：“汽车是那个时代的标志。我希望通过与乐高集团的合作，我们能够激励下一代设计师和工程师突破汽车创新的界限。”

他补充道：“我曾参与过迈凯伦P1原版项目，看到乐高科技团队将如此多的迈凯伦P1原版元素如此逼真地融入到全尺寸模型中，真是令人惊叹。”

虽然这是乐高集团有史以来制作的第一款真人大小、功能齐全的“大型模型”(在2022年澳大利亚大奖赛上展出的邪恶乐高迈凯伦F1赛车仅为静态展示)，但对于那些想要更简单一点的人，乐高机械组系列还有一款小得多的1:8比例的迈凯伦P1。

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