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福特和克莱斯勒在1971年后停止了纯性能车的研发
好吧,具体来说,我应该指出,两大黄金时代偶像之间的直线加速赛是它们的“最后一年”:1970款Boss302与1971款ChallengerR/T的正面交锋。小缸体肌肉车野马产于1969年至1970年之间,而ChallengerRoad/Track也生产了两年,但晚了一年(因为该车型于1970年首次亮相,并于1971年提前退役)。绝非
巧合的是,福特和克莱斯勒在1971年后停止了纯性能车的研发。福特野马Boss351是福特野马的最后一款车型,这是肌肉车黄金时期传奇车型的最终版本。另一方面,MotherMopar在那一年扼杀了426Hemi,并从其销售手册中取消了Road/Track套件。
从那时起,两家公司都专注于其他细分市场,因此称1971年为趣味驾驶的绝唱并不为过。那段辉煌岁月的两款汽车就是明证:1970年的福特野马Boss302和1971年的道奇挑战者R/T——底特律最辉煌时期的两款标志。福特和Mopar一样不需要太多介绍,但出于礼貌,我们不得不进行必要的介绍。
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