宝马M2击败了其同父异母的丰田GRSupra但价格差异值得吗

现在，让我们来认识一下我们的参赛者。在德国角落，我们有一辆M2，车身涂有ZandvoortBlueNon-Metallic漆，无需额外付费。它配备了3.0升BMWMTwinPowerTurbo直列六缸发动机，可产生453马力和406磅英尺的扭矩，

随时准备轰鸣。它的6速手动变速箱系统将所有动力传送到后轮，并在4.2秒内将其从0加速到60英里/小时。M2在制动力方面也不错，配备了出色的M复合制动器。如今，这种性能的起步价高达63,200美元。

简单比较一下，售价51,700美元的3.0LM240ixDriveCoupe可产生382马力，从静止状态加速到60英里/小时仅需4.1秒，而售价49,700美元的M240iCoupe可产生与xDrive相同的马力，但加速到60英里/小时仅需4.5秒。

对面是另一辆宝马，后轮驱动的丰田GRSupra45周年纪念版。GRSupra有四种款式。最便宜的一款售价为46,440美元，配备2.0升直列四缸涡轮增压发动机，可产生255马力和295磅英尺的扭矩。在正确的条件下，它应该在5秒内加速到60英里/小时。继续加速，电子限速将达到155英里/小时。

然后是售价55,400美元的3.0升版本，可为后轮提供382马力和368磅英尺的扭矩。它具有相同的最高速度限制，但从0到60英里/小时的加速更快，只需3.9秒。

还有售价58,550美元的3.0Premium版本，其性能与上一代相同。本次比赛中，售价65,275美元的45周年纪念版赛车配备手动操纵杆，可将0到60的加速时间从3.9秒缩短至4.2秒。

这两款赛车的声音都很棒，但仅靠声音无法让它们越过终点线。由于这是一场EdmundsCarsU型直线加速赛，标准规则略有变化。它们不是在冲刺至1/4英里终点线后停下来，而是来个180度大转弯冲回终点线。此外，为了公平起见，它们在中途交换车手。

在第一场比赛中，M2和GRSupra并驾齐驱，但随后，宝马多出的71匹马力开始发挥作用，将丰田远远甩在身后。如您所料，无论Supra起步有多快，它最终都将迎来动力不足的命运。

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