雪佛兰Bolt电动汽车因部件制造不当而被召回

由于质量控制不善，Bolt销量不佳，到2023年底将陷入困境。Bolt计划在不久的将来以Ultium基础和Ultifi软件复活，但它又遭遇了另一次安全召回。与臭名昭著的LG电池召回事件类似，这起事件也源于供应商。

生产仪表板顶垫的延锋美国汽车内饰系统公司于6月20日向通用汽车通报了一个问题。这家位于密歇根州的供应商告诉通用汽车，某些仪表板在生产时没有乘客侧安全气囊穿孔。底特律三巨头中最大的汽车制造商于6月23日开始调查，共确定了403辆可能受影响的车辆。其中，317架已在美国市场被召回。

面板盖下侧没有穿孔会导致安全气囊展开不当，增加发生碰撞时前排乘客受伤的风险。一家次级供应商允许将未穿孔的盖垫运送到延锋，这反过来又允许未完成的面板通过质量控制成为成品。下面所附的文件中列出了不少于三个零件号，如下：42801933、42801935、42801937。经销商已被指示免费更换整个仪表板总成，车主无需支付任何费用。

业主将在9月25日之前通过普通邮件收到通知。2022年和2023年车型均被召回，即2021年4月16日至2023年6月3日期间生产的BoltEV。BoltEUV使用不同的面板。与EV极其相似，EUV也是在Orion装配厂生产的。

Bolt以前在欧洲以OpelAmpera-e的名称销售，它基于通用汽车所谓的BEV2平台。Ultium电动汽车平台系列包括用于一体式车身的BEV3和用于非承载式车身应用的BT1(想想GMCHummerEV等)。

基于BEV3的EquinoxEV旨在取代雪佛兰的BoltEV(尽管是间接的)的阵容。但考虑到从内燃转向电力推进时竞争性定价的重要性，通用汽车最终承认了对小型电动汽车的需求。现在判断下一代汽车与第一代汽车有何不同还为时过早，但我们非常肯定，通用汽车在未能超越Model3后，已经吸取了傲慢的宝贵教训。我们也确信通用汽车

将将起始价格保持在30,000美元以下(不含目的地和联邦税收抵免)。作为参考，EquinoxEV最简洁的配置将于2024年春季在您附近的陈列室亮相，起价约为30,000美元。至于BoltEV和BoltEUV，截至发稿时分别为26,500美元和27,800美元。

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