PowerCo使用干涂层工艺制造可持续且价格合理的电池

PowerCoSE计划在其位于欧洲和北美的电池单元生产工厂中引入全新的制造工艺。这项新技术将显着提高电池单元批量生产的效率和可持续性。

这家电池公司是大众汽车集团的子公司，总部位于下萨克森州的萨尔茨吉特，旨在实现所谓的干涂层工艺的工业化。该技术可使能耗降低约30%，内部测试已证明是成功的。PowerCo将与德国印刷机专家Koenig&BauerAG一起进一步开发和工业化干涂层程序。

大众汽车集团技术董事会成员兼PowerCoSE监事会主席ThomasSchmall：“干式涂层等技术展示了PowerCo的技术实力。我们拥有必要的专业知识和合适的专家，可以将电池生产提升到一个新的水平，并为我们的客户提供显着的成本优势。我们的目标是建立可持续和负担得起的电池的工业生产。”

为实现这一目标，PowerCo和Koenig&Bauer签署了联合开发协议。他们将共同开发用于大规模工业规模粉末涂层电极的辊压机。干涂层程序允许在不进行湿涂层的情况下制造电极，随后以高成本对其进行干燥。通过新工艺，不再需要电池制造中能源最密集的部分和使用化学溶剂。PowerCo已经在其位于德国北部的实验室之一的试验生产线上测试和优化该技术。作为印刷专家，Koenig&Bauer将开发一种用于工业粉末涂料的机器。

据PowerCo估计，这项新技术有可能节省大约30%的能源和15%的占地面积，因此每年将节省数亿欧元。PowerCoSE首席执行官FrankBlome：“固态电池对产品的意义，干式涂层对生产的意义——真正的游戏规则改变者。如果规模化成功，将赋予我们独特的市场地位和明确的竞争优势。”

电极(阴极和阳极)是决定能量密度和电池性能的电池单元的“核心部件”。在现代工业电极生产中，电池材料与添加剂和液体溶剂混合成浆料。然后，将它们涂在铜箔或铝箔上，然后干燥并压光。

PowerCo的干式涂层程序允许将粉状基本材料直接压延到箔上，类似于印刷程序。结果，电极制造中的四个工艺步骤中的两个变得过时了。粉末涂料可以非常精细均匀地涂在铝箔上，所得涂层大约像头发一样薄。这保证了出色的空间能量密度和较长的生命周期，同时提高了电池的快速充电能力。

新技术将所需的占地面积减少了15%——具有巨大的节约潜力。一个产能为20GWh的常规Gigafactory的每块建筑，可以节省4条平行的涂装和烘干线，相当于7000平方米的面积。因此，工厂的外部长度可以减少约100米。无需运行能源密集型干燥炉和吸风系统，节省的能源相当于40,000户私人家庭每年的用电量。

此外，不再需要使用必须在工厂外的筒仓状塔中以高能源成本费力回收的化学溶剂。

作为世界上历史最悠久的印刷机制造商，Koenig&Bauer提供业界最大的产品组合。我们合作伙伴的核心竞争力是制造技术创新且具有成本效益的打印系统。新的加工技术将于2024年底退出开发阶段。在此之后的时间里，我们已就专有权达成一致。合同细节是保密的，也有单独的协议。预计投产时间为2026/2027。“我们的工厂专为快速简便的改造而设计。总的来说，我们预计在产品和生产方面会有大约30项可预见的创新，因此我们能够在所有相关的新工艺进入市场后立即调整我们的工厂，”PowerCo的首席运营官SebastianWolf说。

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