ChimeralRamHeavy-Duty看起来已准备就绪通风良好的Caddy升级到Nest

像Ram或Caddy这样的美国品牌比以往任何时候都更好，因为他们很快就专注于让他们的观众满意的东西——跨界车、SUV和卡车。这种策略在现实世界以及数字汽车内容创作者的想象力领域都是有效的。在现实世界中，我们刚刚听说Ram正准备用其全新的一体式皮卡车横扫拉丁美洲，该皮卡车的排位低于强大的1500型号。说到后者，它们与AECEurope和KWAutomotive合作在整个欧洲提供，现在还配备了305马力的3.6升PentastarV6发动机和eTorque轻度混合动力技术，使它们比5.7升发动机更便宜、更省油半V8。至于凯迪拉克，它已经过时了，从更新的XT4跨界车到升级的2024CT4-V和CT5-VBlackwings，以及20周年纪念品，以及第二代CT6和首款GT4(均面向中国)到即将推出的首款全电动CaddyEscaladeIQ

.这些只是我们正在考虑的底特律三巨头中的两个美国品牌。但为什么会这样呢?好吧，因为CGI的平行宇宙刚刚让我们从“Innov8设计实验室”(在社交媒体上又名innov8designlab

)背后的汽车数字创造者那里得到了一些新鲜的思考，他准备了一些以Ram和凯迪拉克模型为特色的令人发指的数字视频.尽管他们的父母(Stellantis和GM)存在争执，但这两者并没有相互竞争，所以同时讨论它们也许不是一个坏主意。

此外，即使是像素大师也不想让他们陷入一场假想的战斗，所以他们迎合了完全不同的人群。但是，如果有人同时喜欢这两种姿势——举到月球上然后再回来，或者难以置信地猛烈撞击怎么办?在这种情况下，更好地为您的虚拟车库准备一个带有霓虹绿触感和银色加黄色贴花的哑光灰色RamHD，以展示它被提升和宽阔超出常识的感觉。根据作者的说法，它也是康明斯的英雄，并且拥有与LibertyForgedWheels色调一致的所有起落架，只是为了好衡量!

不用担心这是真的——后轮的角度清楚地表明我们正在处理简单的一厢情愿。另一方面，第二篇文章中栗色CaddyEscaladeESV的3D作品非常壮观，更难被识别为虚幻。此外，这款笨重的全尺寸SUV对于袋装车辆的爱好者来说也是一种非常甜蜜的享受，正如播出的通行证所证明的那样。这并没有给我们很多时间来捕捉所有的细节，但我们可以很容易地看到像素大师在这个游戏中玩了一场对比游戏——这都要归功于亮黑色的细节和金黑色的大轮子，也就是说.那么，你最喜欢哪一个呢?

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