欧洲规格的全新现代途胜插电式混合动力汽车细节揭晓

-基于第三代1.6升T-GDi Smartstream发动机，配备66.9kW电机和13.8kWh锂聚合物电池

-为乘客提供更多的腿部空间和头部空间。

全新现代途胜将于2021年春季在欧洲市场首次推出插电式混合动力技术。再加上插电式混合动力总成，现代全球市场最畅销的SUV即将上市。提供同类产品中最广泛的电动动力系统。

现代汽车声称，新的图森插电式混合动力汽车将配备强大而高效的动力总成。该系统基于第三代1.6L T-GDi Smartstream发动机。它配有最大扭矩为304牛米的66.9千瓦电机和13.8千瓦的锂聚合物电池。汽油和电动机的组合可以产生258bhp的功率和350Nm的最大扭矩。该系统配有六速自动变速器(6AT)，通过线控换档和标准四轮驱动操作。

此外，新款途胜插电式混合动力汽车还配备了主动减震器，可以根据发动机冷却液温度和车速调节进气量。该功能的目的是最小化空气阻力并最大化燃油效率。与所有混合动力汽车一样，在低速行驶时，全新途胜插电式混合动力汽车仅由电动机提供动力，从而实现安静驾驶且无油耗。驾驶员也可以根据需要按下相应的按钮切换到全电驾驶，受益于全电行驶距离超过50公里。车辆配备7.2kW车载充电器，可在EV充电站或家用壁挂式充电箱充电。

现代图森邮政徽章

现代汽车声称，电池放置得很巧妙，为乘客提供了宽敞的空间和腿部空间。后排乘客可以享受955毫米的腿部空间。行李空间增加了9%，提供了558升的座椅行李空间，可折叠至1737升(增加了15%)。

新款图森插电式混合动力汽车标配四轮驱动(4WD)。配备现代HTRAC四轮驱动技术和地形模式选择器，可在挑战性地形上安全驾驶。HTRAC可以根据牵引力条件和驾驶条件可变地将驱动力分配给前后轮，而“地形模式”选择器将根据驾驶员选择的路况优化动力、扭矩和制动。

选装的电控悬架(ECS)采用自适应阻尼技术，可根据情况和驾驶员的喜好提供多种驾驶特性。ECS自动持续控制车辆的减震器，以最大限度地提高驾驶舒适性和性能。驾驶员还可以通过选择环保或运动模式来调整ECS和转向特性。

外观方面，全新现代途胜插电式混合动力汽车采用渐变式设计，将亮线、角度和造型与标志性的参数化隐藏式车灯相结合。一系列以人为本的技术功能实现了直观的用户体验，包括10.25英寸的无外壳数字集群和10.25英寸的AVN显示屏，具有现代Bluelink联网汽车服务。Bluelink用户还可以通过该应用程序检查Tucson Plug-in Hybrid的电池电量并管理充电设置。

安全方面，车辆配备了远程智能泊车辅助系统(RSPA)、道路驾驶辅助系统(HDA)、泊车防撞辅助系统、多个安全气囊等。

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