这家欧洲汽车制造商正在为无人能购买的数字游牧民准备一款EV露营车

斯柯达EnyaqiV已经证明了它作为优秀日常驾驶者的价值，并且为了应对其最新挑战，一辆这样的汽车正在变成一辆移动办公室露营车。我们不骗你，大众集团旗下的品牌实际上正在准备一个基于电动跨界车的小家外之家，尽管它不会在任何地方打击经销商。

这是为什么?因为这是一个概念，很明显。由该品牌的职业学校学生设计，在斯柯达设计团队的监督下，这辆研究的名字仍然是一个秘密，被描述为“不辜负现代探险家的需求和期望”的“梦想之车”。这家捷克汽车制造商发布了一对初始草图，预览了内部和外部的外观以及一些修改。从外部开始，斯柯达学生车有一个从B柱一直延伸到中间的驼峰后挡板。这似乎是为了运输目的，因为整个后排乘客舱都被重新布置成睡觉的地方。

我们可以看到驾驶员座椅后面的框架顶部有一个床垫，几个箱子从下面滑出。驾驶员座椅的后端安装了一个屏幕，对我们来说它就像一台电视机，因为数字游民离不开流媒体平台，不是吗?一个大的信息娱乐屏幕位于仪表板上，我们不知道它是否是库存单位。最后，前排座椅被更运动的座椅所取代，带有一体式头枕和额外的侧垫。

斯柯达还没有透露具体细节，因为这毕竟是他们即将推出的学生车的第一个预告片。因此，不知道他们是否对它做了任何其他事情。但随着时间的推移，我们会发现更多相关信息，他们会发布更多官方草图。揭幕日期尚不得而知，但很有可能在未来几周或几个月内处于假设的聚光灯下。该演示文稿将附有多张图片和一份新闻稿，其中将进一步详细介绍这款独一无二的EnyaqiV的所有修改。

说到这里，你正在看斯柯达的第九概念，他们的职业学校学生签名。第一个于2014年推出。基于Citigo，它被称为Citijet，一年后紧随其后的是Funstar，这是Fabia的皮卡变体。AteroCoupe紧随其后，建立在RapidSpaceback的基础上，Element于2017年以Citigo-eiV为基础问世。随后是Karoq的敞篷变体，被称为Sunroq，基于Kodiaq的Mountiaq和基于Scala的SlaviaSpier也是如此。去年基于Kamiq的SkodaAfriq是最新的一款。

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