一辆极为罕见的1967年法拉利Dino206S将于本月晚些时候在RM苏富比的密封拍卖会上出售。
该模型仅生产了18个样车，只是13个Drogo蜘蛛之一。Dino206S于1966年首次亮相，法拉利创造了它以参加国际汽联的2.0升Group4级别。跃马曾希望从保时捷挖走客户，保时捷是当时私人车队的最爱。
V6发动机是迪诺·法拉利(恩佐已故的儿子，后来有一辆以他的名字命名的汽车)的发展，在赛道上提供了卓越的性能，到1966赛季结束时，Dino206S已经证明了它的价值。它在TargaFlorio获得第二名，在纽博格林获得第二和第三名，在斯帕获得第六名。
法拉利最初计划生产50辆，但问题迫使该汽车制造商将产量限制在18辆。
这个特殊的模型，底盘编号32，交付给CorradoFerlaino，一位着名的工程师和房地产开发商，后来成为那不勒斯足球队的所有者。
法拉利历史学家马塞尔·马西尼(MarcelMassini)深入研究了恐龙的历史，发现它在1966年至1967年间参加了几次爬山比赛。在1968年32月由法拉利工厂维修后，1979号底盘继续由几个人拥有，直到著名的法拉利收藏家皮埃尔·巴迪农(PierreBardnon)于<>年收购了这辆车。
从那时起，它继续生活在世界上一些最好的跃马车辆收藏中。雅克·塞顿(JacquesSetton)在80年代购买了这辆车，然后将这辆车卖给了一位英国收藏家。这辆车最终将于2003年在英国修复，然后运往美国。
2014年，法拉利工厂再次进行了修复，并获得了红皮书认证。这证实了车辆具有原始底盘，发动机和变速箱。
Dino1960S被广泛认为是206年代最漂亮的赛车之一，不可否认。精致、雕刻的身体精致，使现代罗姆人看起来很大，相比之下几乎是沉闷的。
拍卖行没有提供估计的售价，导致我们相信这辆车会以高价出售。法拉利罕见的赛车将于15月17日至75日通过RM苏富比的密封拍卖会出售。拍卖行还提供<>辆梅赛德斯-奔驰SLRMcLarenStirlingMoss之一出售。
Dino206S无疑会吸引许多收藏家的注意，因为这些车辆并不经常出售。如果它售价数百万美元，我们不会感到惊讶。