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令人惊叹的TriumphBonnevilleEmerald名副其实令人为之倾倒

时间:2023-01-16 15:59:30 来源:
导读 在欧洲各地的所有自行车改装公司中,很少有公司的经营水平与TamaritMotorcycles相同。自2015年工作室成立以来,他们已经完成了将近130次构

在欧洲各地的所有自行车改装公司中,很少有公司的经营水平与TamaritMotorcycles相同。自2015年工作室成立以来,他们已经完成了将近130次构建,随着时间的推移,为我们提供了大量令人垂涎欲滴的定制视觉糖果。不久前,我们非常高兴地向大家介绍了Circe–令人叹为观止的TriumphBonneville,覆盖着丰富的黄铜和镀铬元素。

说这个标本很漂亮是一种轻描淡写的说法,它与西班牙领先的Triumph专家打造的第129个项目的思路相同。基于化油器Bonnie并绰号Emerald以反映其精致的本质,这辆有问题的自行车借鉴了Circe的许多设计线索,但绝不是简单的复制品!

过去,Tamarit在将基于Thruxton的Jade等机器送往拍卖区方面取得了巨大成功,因此Emerald注定会遭遇类似的命运。这辆两轮尤物将于2023年2月2日在巴黎的Bonhams拍卖。至于名称和油漆的选择,Tamarit的描述如下

:特有的绿色,就像宝石一样。几个世纪以来,祖母绿一直是极具价值的护身符。它们代表着力量、不朽和永恒的青春;具有治愈能力的宝石。”话虽如此,让我们切入正题,更详细地研究一下这个一流的邦纳维尔,因为我们显然有很多东西要讲。

改造过程由一个由11名专家组成的团队完成,他们为此付出了650多个小时的艰苦劳动。首先,Tamarit小队绘制了他们设想的粗略草图,随后将其转化为3D渲染图。然后为了准备发动机大修和一些非常复杂的底盘手术,捐助者被拆除。

在后端,Emerald看起来与普通的BonnevilleT100完全不同,我们甚至不知道从哪里开始。后摇臂已加长15厘米(5.9英寸),并经过修改以承载坚固的悬臂布置。Bonnie的标准双减震装置已经一去不复返了,取而代之的是整齐地藏在车座下方的镀铬和黄铜售后单减震器。

说到弯曲的座板,这是另一个让我们想起Circe的特征,它具有类似的底面轴承双LED尾灯、镀铬和椭圆形徽章。后者标识了项目的名称和编号,而Tamarit的大师们在马鞍和新护膝上使用了浅色的优质绒面革。

往下看,你会发现一个时尚的后挡泥板,它是用玻璃纤维从头开始制造的,但它所连接的钻孔支架是由铝制成的,外面包裹着黄铜。就像Circe一样,Emerald炫耀了一个通过金色传动链旋转的透镜状后环,Tamarit在其下方安装了一个定制的电池盒。Bonneville

原来的前轮换成了一个更小的单元,以平衡一切,制动任务由两端的售后波形转子处理。选择保留OEM前叉,这些人将它们从头到脚包裹在镀铬中,然后在支柱之间安装了定制的挡泥板。这些调整都非常棒,但事情变得更加疯狂!

带有黄铜饰边的经典前照灯位于格栅外壳后面——这是使该机器有别于Circe的显着特征之一。它被焊接到一个独特的车把上,该车把带有运动橡胶把手、KustomTech控制杆,当然还有镀铬。新的三重夹具也出现了,顶部模块装有嵌入式警告灯和Motogadget的数字MotoscopeMini速度计。

就摩托车的平行双动力装置而言,优质的KeihinFCR39化油器现在负责管理气流和燃料输送,通过镀黄铜速度堆栈吸入。哦,你能看看右侧发动机盖周围蜿蜒曲折的精美饼形排气管吗?

我们无法用语言来形容这个手工制作的零件是多么优雅,但在更北的地方还有更多的定制魔法。您将在框架上看到的散热片属于一个定制的油冷却器,贯穿Emerald的双托架骨架,并且有一个螺栓固定的油底壳护罩将下方的东西四舍五入。在见证了如此令人难以置信的工艺之后,您将不难理解我们为什么喜欢Tamarit的作品。

最后,挡泥板、油箱和前灯外壳都包裹在华丽的绿色阴影中,就像这个生物以其名字命名的宝石一样。配色与其他地方的黄铜、铬和绒面革内饰完美匹配,从而结束了位于埃尔切的车间的第129个风格项目。哎呀,祖母绿可能会让最狂热的实用主义者相信一见钟情。

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