导读 自近两年前开始生产以来，福特已经生产了第150,000辆野马Mach-E，这是一个重要的里程碑，因为该公司将EV生产规模扩大到到2023年底达到每年6
自近两年前开始生产以来，福特已经生产了第150,000辆野马Mach-E，这是一个重要的里程碑，因为该公司将EV生产规模扩大到到2023年底达到每年600,000辆，到2026年每年超过200万辆。
迄今为止，MustangMach-E几乎所有的增长都来自于将内燃机汽车替换为电动汽车的客户——十分之八的美国客户和十分之九的欧洲客户——证明福特正在创造满足广泛客户需求的电动汽车。
“当我们把小马放在这辆Mustang上时，我们知道会有人怀疑我们。我们当时并不知道这款车会变得多么受欢迎，”福特Modele电动汽车项目副总裁DarrenPalmer说。“我喜欢在路上看到MustangMach-E车辆并与客户交谈，而且我看到的越来越多。”
MustangMach-E将于2023年在全球37个国家/地区上市，高于该车第一年的22个国家/地区。新西兰、巴西和阿根廷是最新加入MustangMach-E市场的市场。随着福特升级Cuautitlán冲压和装配厂(该工厂生产了第150,000辆汽车)以支持更多客户，全球业务实现增长。
“工厂很热闹，”福特制造总监黛博拉·曼萨诺(DeborahManzano)说。“有一条新的电池线、新的底盘线、额外的装配线，我们实际上是在最大限度地利用空间来制造更多的MustangMach-E车辆。我们最近也增加了一个新的油漆车间。没有什么是静止不动的!”
MustangMach-E继续证明其广受欢迎的奖项和荣誉，包括2021年北美年度公用事业奖、Edmunds的顶级豪华电动汽车奖等。