MansoryMonzaSP2得到了德国调谐器的常规处理

我们无法想象找到限量版法拉利是一件容易的事，但这里是MansoryMonzaSP2。这款双座跑车采用德国调谐器的常规处理方式，现在额定功率为610kW。

它们可能不符合每个人的口味，但Mansory的客户群渴望让他们的高端汽车更加定制化。高度有限的MonzaSP2也是如此，它与单座SP1对应产品之间仅生产了499台。由于保留了设计师弗拉维奥·曼佐尼(FlavioManzoni)赋予其的一些永恒且极简的设计元素，这款Speedster的美感似乎有所缓和。

话虽如此，原来的5辐轮已被取消，取而代之的是Mansory自己的轮辋，其前轮尺寸为21英寸，后轮尺寸为22英寸，分别用275/30和335/25橡胶包裹。为了进一步强调不对称设计，这款MansoryMonzaSP2的客户指定将驾驶员侧扶壁涂成黑色，内侧座椅保留相同的外观特征，同时保留红色法拉利品牌赛车线束。

外部的其余部分包括RossoCorsa颜色与黑色条纹的组合，以及来自Mansory的预期外露碳纤维空气动力学套件。后端还包括红色四排气管。

在MansoryMonzaSP2的引擎盖下是法拉利响亮的6.5升V12，现在配备了610kW和740Nm的升级进气口和全新的排气系统。这是对596kW和719Nm库存额定值的改进

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