大众的Gen.Travel自动驾驶EV概念车采用模块化座椅系统

如果乘客乘坐的是真正的自动驾驶汽车，他们真的不必停留在传统的并排，面向前方的座位位置。这就是大众汽车 Gen.Travel 概念的用武之地，因为它允许为不同类型的旅行重新安排座位。

上周末在巴黎附近的尚蒂伊艺术与优雅车展上亮相，全电动 Gen.Travel 是一个功能原型，旨在最终达到5级自动驾驶。这意味着它可以在没有任何人为干预的情况下运行。

大众表示，四人座鸥翼门汽车构成了一个全新的车辆类别，“在轿车和MPV(多用途车)之间的高级产品组合中”。它旨在以移动即服务模式提供，作为短途航班的替代方案。

目前，很少有技术细节发布。相反，该汽车制造商正在推广Gen.Travel独特的模块化座椅系统，该系统位于车辆的透明玻璃驾驶室内。

例如，如果车辆用于商务旅行，其四个座位可以围绕中央桌子放置 - 因为，你知道......商人热衷于举行会议。另一方面，对于过夜旅行，其中两个座位可以平放作为床。在这种配置中，自动照明系统触发褪黑激素的产生，以帮助乘客入睡并自然醒来。

最后，对于家庭出游，前排座椅可以配备增强现实系统，让孩子们娱乐。在所有座位安排中 - 即使乘员躺下 - 据称“创新的乘客约束系统”可以保证他们的安全。

主动悬挂eABC(电动主动车身控制系统)系统提供额外的舒适性。它可以提前计算与加速、制动和转弯相关的垂直和横向运动，并相应地优化车辆的轨迹和驾驶风格。此外，支持AI的编队系统-将允许汽车与其他自动驾驶汽车一起在车队中行驶-应该通过减少风阻来帮助提高其续航里程。

计划要求 Gen.Travel 作为研究工具。测试用户的反馈可能会影响未来生产汽车的设计。

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