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武汉高校长沙高校四川高校等堆积僵尸单车 拆装“僵尸”自行车,拼装“再生新车”

发布日期:2017-11-18   浏览次数:500 我要评论

近年来,随着大学校园内自行车数量不断增多,针对自行车管理和服务方面的问题也层出不穷,其中,越来越多的废旧自行车被遗弃当属......

     近年来,随着大学校园内自行车数量不断增多,针对自行车管理和服务方面的问题也层出不穷,其中,越来越多的废旧自行车被遗弃当属最棘手的问题。且这个问题并非某一所大学独有:武汉高校废弃自行车堆积成山,校方回应很为难;长沙高校废弃自行车堆积成山,如何处理成难题;四川大学江安校区被媒体曝出校园一角堆积3000余辆锈迹斑斑的废旧自行车……这些废旧自行车在校内堆积成山,不但自身得不到有效利用,还占据了大片校园面积,浪费空间资源,污染环境,且数量随着一届届毕业生的离开也在逐步增加。笔者不禁想问,因为是难题,我们就可以坐视不理,任由其自生自灭,问题越演越烈?

11月17日,南京大学鼓楼校区内,数百辆被遗弃的自行车堆放在一起。中新社记者泱波摄
   其实,高校废旧自行车成灾有其必然的原因,一方面,暴露出大学生节俭意识和责任意识缺失,且自行车对于绝大多数大学生来说,早已不是贵重物品,二三百元买来,用上几年,已觉“够本儿”,临到毕业,忙写论文忙找工作,回收价格又极其低下,实在很难让他们挂心。于是,这些曾经陪着主人读书、郊游的自行车,随着主人毕业,一个转身,就被遗忘在校园一角。另一方面,更暴露出高校在自行车管理上的不作为,因为管理的缺位,对随意遗弃自行车行为不管不问,才导致废旧自行车积少成多、堆积成山。
为此,笔者有三点意见:首先,强化学生思想认识。强化学生的责任意识和节约意识,使其认识到随意遗弃自行车不仅是浪费钱财,更是浪费公共资源,是一种不负责任的行为,必须及时纠正。其次,进行维修改造再利用。学校牵头,社团配合,进行废旧自行车再生改造,拆装“僵尸”自行车,拼装“再生新车”,并把“新车”作为公共资源,提供给学生使用。最后,加强自行车管理维护。加大修建或扩建自行车道、自行车车棚和公共自行车租赁服务点等,完善校园自行车登记、使用、处理相关制度,结合社团建设,组建志愿者队伍,做好废旧自行车登记、清理等工作。

 

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